Mobilisation pour la ligne POLT (Paris-Toulouse)

Hé non, « Intramuros » n’est pas qu’une application qui ne servirait qu’à relayer les informations de Cauvaldor. Elle peut aussi servir à transmettre à tout un chacun des informations qui touchent notre quotidien, pour peu qu’il y ait une volonté initiale.

En l’occurrence, la municipalité d’Alassac a décidé de faire partager les infos de l’association « Urgence Ligne POLT » à tous ses administrés et plus !

Créée le 30 Janvier 2010 à Brive, « Urgence Ligne POLT » fédère les initiatives et les diverses organisations locales et collectivités adhérentes, en faveur de la promotion et du développement de la ligne et des dessertes ferroviaires de l’axe Paris-Orléans-Limoges-Toulouse.

A travers une lettre, elle demande la réunion de l’État et des Régions en urgence afin d’aboutir à un accord sur le financement et la signature d’une convention avant la fin de l’année afin d’assurer la réalisation de la modernisation de l’axe POLT, inscrite dans le schéma directeur de la ligne.

Rappelons en effet la décision du Conseil Départemental lotois de financer la construction de la LGV Bordeaux / Toulouse à hauteur de 29 millions d’euros et non pas de faire porter son effort sur l’existant au plus prêt de notre territoire : la Ligne POLT.

Pour lire cette lettre, cliquez-ici.

Faire payer le Lot pour construire la ligne TGV Bordeaux – Toulouse, on marche sur la tête !

Tel est le cri d’indignation de Francesco Testa, conseiller départemental du Lot, membre d’Europe Écologie les Verts. Il s’explique.

La ligne POLT (*) doit être une priorité absolue et exclusive de notre territoire car elle est vitale pour son avenir. Il faut que la rénovation de cette ligne soit reconnue d’intérêt national sur toute sa longueur de Paris à Toulouse. Or la priorité de notre Région n’est pas cela. On relance le TGV Bordeaux -Toulouse et ironie du sort, on demande au département du Lot, au nom de la solidarité, de verser une somme supérieure à 20 millions d’euros. C’est absurde car en d’autres termes, on paye pour contourner notre territoire. Mais accrochez-vous, il faudra verser de l’argent au nom de cette même solidarité pour Bordeaux – Dax. Mais pourquoi s’arrêter en « si bon chemin », versons aussi une somme pour le TGV Marseille – Nice. Le TGV a pour rôle exclusif de relier les métropoles régionales à Paris. Et ne nous faisons pas d’illusions, la prochaine priorité de notre Région dans les décades à venir sera Toulouse – Montpellier et la boucle sera bouclée.

La suite de l’article est ici : https://actu.fr/politique/faire-payer-le-lot-pour-construire-la-ligne-tgv-bordeaux-toulouse-on-marche-sur-la-tete_45842120.html

(*) POLT = Paris-Orléans-Limoges-Toulouse